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保时捷911Turbo S:配3.8TH6爆发650马力,破百仅需2.7秒,太强了

2022-09-13 发布于 开平便民网
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保时捷911(参数丨图片),可以说是除了918以外,保时捷最具代表的跑车了,地位也是要高于卡宴和帕拉梅拉的。

从最入门127万的卡雷拉,到389万多的GT2RS,种类非常多,加之保时捷默认选配,落地价格和裸车价又相差四五十万,真的是非常贵。

眼前的这台车,是保时捷911的次顶配版本TRUBOS3.7T,裸车价243.8万,往上还有软顶敞篷的,21款的还有20周年纪念版。

车身尺寸方面,4535.1900.1303,轴距为2450MM,搭配一台3.8TH6水平对置的双涡轮增压发动机,匹配8速PDK双离合变速箱,最大功率650马力,最大峰值扭矩800牛米,百公里只需要2.7秒,极速330KM/H,真的是非常快。

后置四驱,全时四驱,中央差速器结构为多片离合器,前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,前脸仍然是青蛙脸造型设计,带保时捷动态照明系统的矩阵式LED大灯,陶瓷通风盘,前255/35R20,后315/30R21寸倍耐力轮胎,内置代价昂贵的黄色卡钳。

看上去实在非常性感,尾部还有大尾翼,即为了装饰,提升逼格,也能够在行驶时,给车身提供一部分下压力,底部为双边双出的排气管(黑色运动型尾管38100元),许多小排量轿车,目前都用双边四出去唬人,而保时捷这类6缸级别的跑车,根本不屑于这么做,前桥提升系统需要27900元,运动组件171800元。

夜视系统+车道保持+车道偏离预警系统,PASM运动型悬挂(18400元)等都是选配,支持上坡辅助,自动驻车,电动天窗也得选配。

内饰方面,则和普通版车型差别不大,双7英寸的液晶仪表盘+10.9英寸的中控屏,科技感十足,座椅是真皮材质包裹,方向盘可以选装碳纤维和翻毛皮材质搭配或者ALACANTARA和翻毛皮材质搭配,原厂则是真皮材质包裹。

12个喇叭的BOSE音响,也是标配,低配车型几乎都要选配,选配柏林之声音响需要加39400元,选配落地266万左右,

上路大概300多万。不知道这样一台跑车,你是否也是怦然心动呢?

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